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中国新能源汽车用钢市场 有了“新钢造”

发布时间:2020/8/25 16:34:26信息来源:www.qjbxgw.com点击:

新钢集团成功打开新能源汽车市场的是新钢升改工程****投产项目,去年11月27日投产的中冶新材新能源汽车用高牌号电工钢产线。新能源汽车用高牌号电工钢项目于2018年开建,这也是新钢升改工程投产的****重要项目。一条年产14万吨高牌号无取向电工钢******将让新钢实现无取向电工钢产品生产全覆盖。这一项目将有力推动新钢公司利用后发优势,进军硅钢行业高端领域。想要打入新能源汽车市场,就必须获得汽车行业标准认证这一“敲门砖”。从2018年开始,中冶新材联合技术中心制定了详细的新品研发计划,经过不断试验和研发,逐步取得了部分型号认证。为取得IATF16949汽车用钢体系认证,中冶新材一边加速调试,实现新线新产品投产,一边不断加紧步伐研发磁损低、磁感高、性能更好的新产品,同时定期抓好职工技能培训,优化生产和工艺执行的现场管理。从去年下半年开始,中冶新材与北汽等多家新能源汽车厂家进行了技术交流。通过长达半年的产品测试后,开始进入小批量试用阶段今年上半年,中冶新材实现产量31.4万吨,其中新线高牌号电工钢产品3.2万吨。三期轧机******在原料供应紧张的情况下,月产量突破7500吨,今年上半年销量30.47万吨,其中高牌号电工钢产品销量5.68万吨,实现营业收入12.46亿元。在稳定生产方面,中冶新材今年在新线、老线的智能化与信息化建设上做了不少努力,优化了MES系统和无人行车,构建起先进的管理模式和运行机制,使得成品库区实现了“全程自动化”,提高了行车运行效率、物流管理效率等多项参数。在产品直供方面,中冶新材一方面加强直供终端用户的开拓,制定有效、科学的营销政策,探讨更加有效的合作模式,另一方面鼓励经销用户通过三方协议方式与终端用户建立稳定合作。今年1-5月份,中冶新材产品直供比例提高至55%以上,较去年提高5%。面对新冠肺炎疫情影响,中冶新材主动作为,积极开拓市场,加强市场调研,及时掌握市场变化趋势,坚持“敬畏产品、尊重用户”的理念,根据客户的需求实行“个性定制”模式,除开拓新能源汽车用钢领域市场之外,在家电变频压缩机、大电机、无人机和摩托车轮毂电机等市场中,进行了“渗透”,前进路上永不止步。新钢人的目标是打造硅钢精品创建****品牌,在已打开部分新能源汽车用钢市场的基础上,中冶新材正与家电行业知名品牌对接,重新开展供应商认证工作,就系列新产品进行技术沟通交流,为新钢高牌号电工钢产品进一步打开销路创造条件。

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